развернуть все / свернуть все

Как можно получить документацию по эксплуатации и обслуживанию ТРК Gilbarco?

Данная документация предоставляется клиентам компании, эксплуатирующим наше оборудование. Её можно получить, обратившись к дистрибьютору Гилбарко Видер-Рут в вашем регионе или в представительство компании в СНГ и Монголии по указанным на сайте контактам либо через форму обратной связи.

Есть ли у Encore 300 опыт эксплуатации в условиях, близких к российским?

Encore 300 на протяжении многих лет эксплуатируется в различных климатических условиях, максимально приближенных к континентальным условиям России и СНГ.

Так, эти ТРК успешно работают в Канаде, включая северные районы страны, и на Аляске. Помимо этого, Encore 300 имеет большую установленную базу в странах Ближнего Востока, где, как и в России, загрязненное топливо – не редкость, но это не мешает работе данной ТРК.

Безусловно, Encore 300 имеет российские метрологические сертификаты и сертификаты взрывозащищенности.

Насколько надежна американская топливораздаточная техника?

Можно сказать, что США – родина топливораздаточных колонок, а «Гилбарко Видер-Рут» - пионер в данной области: ее первая ТРК была сделана в1910 году и, пожалуй, это старейшая колонка на рынке. За это время ТРК прошли большой путь развития, прежде всего на американском рынке, где на сегодня представлено большое разнообразие моделей с различной функциональностью и самыми передовыми технологиями отпуска топлива.

Таким образом, США и сейчас остаются «законодателем мод» в данной области. Будучи самым емким в мире, американский рынок ТРК привлекает всех крупнейших мировых производителей оборудования. Только самые качественные и надежные решения выдерживают конкуренцию. На этом фоне торговая марка Encore заслуженно остается доминирующей на рынке США,благодаря высокому качеству и надежности модели.

Импортная техника, как правило, дорого стоит; справедливо ли это и в отношении Encore 300?

ТРК Encore 300 предлагается по исключительно привлекательной цене для колонок ведущих мировых производителей. И это справедливо вдвойне для ТРК напорного типа.

Так, для отечественного заказчика комплектация Encore 300: 3-х фазный двигатель (50 Гц, 380 В); корпус из гальванизированной стали с порошковым напылением; 3 сорта топлива; 2 стороны; 3 шланга на стороне; обогреватель индикаторов; объемомер С+; функция предвыбора дозы отпускаемого топлива оператором АЗС выходит на 20-25% дешевле европейских мультипродуктовых ТРК. При этом в напорном типе в эту цену включен погружной насос Red Jacket (1,5 л.с.) в сборе с телескопической штангой.

Дизайн Encore 300 (Н-frame) достаточно непривычен для отечественного парка ТРК, какие у данного типа колонок привлекательные стороны?

«Портальные» колонки позволяют разнообразить внешний вид АЗС и благодаря своему симметричному дизайну элегантно вписываются в конструкцию опор навеса. Благодаря высокому подвесу шлангов в таких ТРК обеспечивается удобный доступ пистолета к бензобаку, особенно на габаритном транспорте.

Encore 300 найдет достойное применение на АЗС, где потребность в 4 сортах топлива и 8 шлангах на одной колонке (удовлетворяемая, например, SK 700) не столь актуальна. Это может быть как городская «имиджевая» станция, так и придорожный заправочный комплекс, ориентированный на максимальную прокачку топлива.

Могут ли возникнуть сложности с сервисом Encore 300 и запчастями?

ТРК Encore 300 использует те же компоненты, что и европейские модели «Гилбарко Видер-Рут» (серия 397, Enterprise, SK700), поэтому Encore 300 будет хорошо известна сервисным специалистам, имеющим опыт работы с ТРК «Гилбарко Видер-Рут».

Также благодаря унифицированным компонентам обеспечивается доступность необходимых запчастей у дистрибьюторов и сервисных подрядчиков компании, а также налаженная сервисная поддержка.

Дорого ли обойдется заказчику переход с уже установленных ТРК на новые Encore 300?

По данным «Гилбарко Видер-Рут», накопленным в ходе многолетней работы сервисных служб компании, затраты , возникающие в связи со сменой типа используемых ТРК на АЗС, достаточно низки: 2-3% от стоимости ТРК. Учитывая, что Encore 300 – относительно недорогая колонка, суммарные затраты будут также невысокими.

Параметры ТРК заданы в американской системе единиц (неметрической), будут ли сложности при ее монтаже и эксплуатации?

Перевод из американской системы измерения (фунты/дюймы) в метрическую происходит простым пересчетом, который знаком всем проектным организиям.
В технической документации на Encore 300 параметры ТРК даны также и в системе СИ. При монтаже и сервисном обслуживании данной ТРК используется дюймовый инструмент.

Что касается измерения и индикации отпущенного топлива, то в моделях для СНГ они производятся в литрах.

Не окажется ли доставка Encore 300 с завода в США слишком долгой?

Для сокращения времени ожидания клиентом выполнения заказа дистрибьюторы «Гилбарко Видер-Рут» держат у себя на складе запас самых ходовых ТРК Encore 300 (на 1, 2 и 3 продукта) . Пользуясь данной схемой работы, некоторые крупные нефтяные компании СНГ уже приобрели ТРК Encore 300.